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2シリーズアクティブツアラーとピノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとピノの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
358 中古車掲載台数 50
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ /後期モデル/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ ACC LKA インテリジェントS シートH 純ナビ

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT /レンタカーアップ/二年保証/BMW認定中古車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT オプション18インチAW 禁煙車

    本体価格
    288.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙インテリジェントSナビディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 ACC HUD オイスター革 Pアシスト

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    10.3万円

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    13.9万円

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    本体価格
    20.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル Tチェーン 車検整備 保1年

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 車検新規2年 タイミイングチェーン

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 5速MT CD キーレス ドアバイザー

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

関東
148
189.7万円
関西
64
179.1万円
東海
48
191.3万円
北海道
8
129万円
九州
38
196.1万円
東北
16
155.8万円
北陸・甲信越
21
154.3万円
中国
10
268.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
17
20.1万円
関西
4
22万円
東海
9
25.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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2シリーズアクティブツアラーとピノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
447万円548万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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