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ノートオーラと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
109.9万円428万円
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中古車相場 40万円519.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 359
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ LED

    本体価格
    251.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 地デジナビAモニター LED アルミ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 ナビ全周囲カメラBOSE ETC2ドラレコ

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G Pパイロット ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 2年保証 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC大型ナビ プロパイ BOSE アラモニ LED

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ寒冷地仕様プロパイロット禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 9インチナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位運転支援 ナビTV 全周囲カメラ USB

    本体価格
    149.9万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

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    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリセーフティ/革/Pバックドア/ETC

    本体価格
    86.7万円

関東
588
239.4万円
関西
196
240.9万円
東海
261
246.5万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
257.9万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
137
194.2万円
関西
69
182.7万円
東海
51
186.9万円
北海道
8
128.5万円
九州
41
204.6万円
東北
17
174.5万円
北陸・甲信越
22
165.5万円
中国
9
259.1万円
四国
5
269.6万円

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ノートオーラと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
261万円347.4万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1198 排気量(cc) 1498~1995
82 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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