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2シリーズアクティブツアラーとスペクターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズアクティブツアラーとスペクターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  スペクター
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 4450万円6400万円
スペクターの相場表を見る
361 中古車掲載台数 15
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全国2年保証オイスター革PアシストHUD17AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i パーキングサポートPKG プラスPKG 純正ナビ

    本体価格
    64.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ベージュレザー 禁煙車両 HUD MFS

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ 黒革シート

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正HDDナビ Rクリアランスソナー ターボ

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙インテリジェントSナビディーラー整備

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 衝突軽減B LDW ナビTV Bカメラ 半革シートH

    本体価格
    136.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ガラスSR テクノロジーP ハイラインP 禁煙

    本体価格
    344万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ/茶革/シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

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  • ロールスロイス スペクター ベースグレード ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    4450万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 認定中古車(プロビナンス) LHD

    本体価格
    5180万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード CORNES BIG SPRING SELECTION 対象車

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車

    本体価格
    6020万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5220万円

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    本体価格
    応談

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    5300万円

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    本体価格
    5030万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5680万円

関東
150
191.7万円
関西
64
179.1万円
東海
48
191.3万円
北海道
8
129万円
九州
37
197.3万円
東北
16
155.8万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
11
274.5万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
4
5340万円
関西
7
5215万円
東海
2
5235万円
北海道
0
---
九州
2
5480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  スペクター
447万円548万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 584
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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