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2シリーズアクティブツアラーとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 17.8万円197.5万円
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344 中古車掲載台数 60
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純性ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ 黒革

    本体価格
    219万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動テールゲート 純正HDDナビ

    本体価格
    114万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT トップビュー オートT HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビTV 前後Dレコ LED Bカメラ DVD

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー ACC  HUD 黒革 電動Rゲート PDC

    本体価格
    99.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポートPKG 純正OP18インチAW

    本体価格
    85.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ FU1284 パワーバックドア LEDヘッド

    本体価格
    129万円

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関東
140
194.4万円
関西
65
181.5万円
東海
38
163.6万円
北海道
8
126.5万円
九州
41
200万円
東北
15
164.4万円
北陸・甲信越
20
166.3万円
中国
10
281.6万円
四国
7
264.9万円
地域別台数
関東
28
65.2万円
関西
12
47.6万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
42.5万円
九州
0
---
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
4
77.7万円
中国
2
20万円
四国
3
64.7万円

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2シリーズアクティブツアラーとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  インプレッサスポーツワゴン
447万円548万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1498~1995 排気量(cc) 1493~1994
150~156 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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