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2シリーズアクティブツアラーとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  ヴィヴィオ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
347 中古車掲載台数 26
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェンスセーフティー

    本体価格
    130万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パークアシスト

    本体価格
    111.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーバックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i パーキングサポートPKG プラスPKG 純正ナビ

    本体価格
    80.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 ナビ Bluetooth  Bカメ 白革

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 APPLCAR LED シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 電動ゲート インテリジェントセーフテ

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レザーシート 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 全国1年保証付

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP全周囲カメラHUD電動Rゲート

    本体価格
    318万円

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    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD アプライドA

    本体価格
    98万円

関東
141
191.8万円
関西
65
187.7万円
東海
44
172.1万円
北海道
8
129万円
九州
36
195.4万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
10
281.6万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
37万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

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2シリーズアクティブツアラーとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  ヴィヴィオ
447万円548万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 42~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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