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2シリーズアクティブツアラーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  デックス
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.6万円
デックスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ターボ/メーカーナビ/バックカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    97.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ACC 黒革 ナビ CarPlay Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    267.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォート/PサポートPKG インテリセーフ

    本体価格
    108.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ Iセーフティ Bカメラ PDC Dモード ETC

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 黒革 社外TV 禁煙

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ユーザー買取車電動リアゲートFドラレコ

    本体価格
    126万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全周囲カメラ ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    37万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
145
196.6万円
関西
63
183万円
東海
41
171.7万円
北海道
8
122.5万円
九州
41
199.4万円
東北
15
164.4万円
北陸・甲信越
20
166.3万円
中国
10
281.6万円
四国
6
242.7万円
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  デックス
447万円548万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1995 排気量(cc) 1297
150~156 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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