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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 344
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ETC・テレビナビ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD Bluetooth Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    62.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル /8型ナビ/走行21000km/Pスタート/

    本体価格
    123.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ DISC BT バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正8インチナビクリアランスソナーアイサ

    本体価格
    203.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    110.1万円

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    本体価格
    344.9万円

関東
330
105万円
関西
133
119.6万円
東海
132
110万円
北海道
120
104万円
九州
86
105.1万円
東北
146
116.1万円
北陸・甲信越
122
108.6万円
中国
49
112.2万円
四国
21
120.6万円
地域別台数
関東
142
197.8万円
関西
70
197.7万円
東海
45
176.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
11
153.4万円
北陸・甲信越
22
193.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円

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インプレッサスポーツと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
192.2万円295.9万円 新車時価格 447万円540万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1995
115~154 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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