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WRXと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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WRXと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
576 中古車掲載台数 367
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外マフラー ダイヤトーンサウンドナビ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙STiフルエアロETCアイサイトver.3

    本体価格
    156.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定生産車

    本体価格
    705万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    264.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ワンオーナーOPレカロシート STIエアロ

    本体価格
    549万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート STIマフラー アドバンスドPKG

    本体価格
    217.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD VARISウイング STiマフラー

    本体価格
    598万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定 ナビTV Bカメラ ETC 前後ソナー

    本体価格
    409.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ STI本革シフトノブ

    本体価格
    126.8万円

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    113万円

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    88万円

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    112万円

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ドライビングアシストプラス・1オーナー

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  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車/ブラウンレザー/ACC/ETC/ナビ

    本体価格
    298万円

関東
226
332.5万円
関西
73
347.2万円
東海
106
346.9万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.6万円
東北
40
232.7万円
北陸・甲信越
33
268.9万円
中国
27
301.1万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
143
194.1万円
関西
72
185.3万円
東海
51
187.4万円
北海道
8
129万円
九州
40
201.2万円
東北
17
175.9万円
北陸・甲信越
22
166.6万円
中国
9
261.3万円
四国
5
269.6万円

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WRXと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  2シリーズアクティブツアラー
334.8万円710.6万円 新車時価格 447万円548万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1994~1998 排気量(cc) 1498~1995
300~329 最高出力(馬力) 150~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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