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2シリーズアクティブツアラーとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとジムニーノマドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  ジムニーノマド
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
344 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT サンルーフ 正規認定中古車

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ アルミ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 全国2年保証

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー・ハーフレザー

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革ナビTVバックカメラ ドラレコ 禁煙者

    本体価格
    79万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMWカーブドディスプレイLED電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビTV ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ACC ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

関東
142
197.8万円
関西
70
197.7万円
東海
45
176.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
198.1万円
東北
11
153.4万円
北陸・甲信越
22
193.4万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
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2シリーズアクティブツアラーとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  ジムニーノマド
447万円540万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1498~1995 排気量(cc) 1460
150~156 最高出力(馬力) 102
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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