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2シリーズアクティブツアラーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  WiLL VS
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 27.3万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
367 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 17インチアルミ LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
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    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザ- ハーマン音響 HUD

    本体価格
    347万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2年保証 茶革 HUD 電動ゲート H/K シートH

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    357万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ サンルーフ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 1オーナー 黒革 HUD ACC Pアシスト ナビ

    本体価格
    183.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 禁煙 ACC HUD 黒革 ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    115万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GE 6速MT キーレス 社外CD/AUX/USB

    本体価格
    129万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
148
211.6万円
関西
74
201.2万円
東海
44
178.9万円
北海道
9
121.6万円
九州
35
211.4万円
東北
14
189.3万円
北陸・甲信越
21
195.4万円
中国
16
260.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
94.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  WiLL VS
447万円540万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1498~1995 排気量(cc) 1496~1795
150~156 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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