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2シリーズアクティブツアラーとコロナを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとコロナの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  コロナ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
344 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス Mスポーツ 4WD Dアシスト 電動Rゲート 黒レザー Rカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 全国2年保証付

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT トップビュー オートT HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 車検整備付き・ナビBカメラ・パワーゲート

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG

    本体価格
    74万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AW Carplay 電動トランク HDDナビ Bカメ

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg LCI HUD ACC

    本体価格
    123.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ディーラー車/認定車/ETC/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期モデル コンフォートパッケージ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

関東
141
193.5万円
関西
63
187.3万円
東海
39
160.4万円
北海道
8
126.5万円
九州
41
199.7万円
東北
15
164.4万円
北陸・甲信越
20
166.3万円
中国
10
281.6万円
四国
7
264.9万円
地域別台数
関東
6
142.1万円
関西
2
100万円
東海
3
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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2シリーズアクティブツアラーとコロナのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  コロナ
447万円548万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1498~1995 排気量(cc) 1587~1998
150~156 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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