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2シリーズアクティブツアラーとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  タウンエースバン
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 31万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
347 中古車掲載台数 266
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 本革シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト ナビTV Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Dアシスト/LEDヘッドライト/純正16AW/ETC

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT HUD ドラレコ ACC ASV パワーバックドア

    本体価格
    140.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ディーラー整備車両 純正ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減B 360°カメラ 黒革 HUD LED ETC

    本体価格
    336.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動黒革 ACC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    209.8万円

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    59.8万円

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    137万円

  • トヨタ タウンエースバン 1BOXバン AT 普通免許対応 GL Wエアバック キーレス ETC

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    165万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 全塗装/車中泊/1年保証付/アウトドア仕様

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンピング仕様 4WD ナビ フルセグ

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    338万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SantaRosa Filbertデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 4WD車 ポップアップルーフ FFヒーター

    本体価格
    299万円

関東
141
191.8万円
関西
65
187.7万円
東海
44
172.1万円
北海道
8
129万円
九州
36
195.4万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
10
281.6万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
87
209万円
関西
26
176.3万円
東海
47
186.8万円
北海道
18
180.5万円
九州
26
155.9万円
東北
28
148万円
北陸・甲信越
15
166.6万円
中国
13
166.2万円
四国
6
185.2万円

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2シリーズアクティブツアラーとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  タウンエースバン
447万円548万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1498~1995 排気量(cc) 1495~1496
150~156 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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