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2シリーズアクティブツアラーとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIセダン
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
384 中古車掲載台数 32
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純ナビ/アンビエントライト/Bカメ/シートH

    本体価格
    112.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ECTナビバックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 認定中古車 ファッショニスタ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビTV ディーゼル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ナビ バックモニター 黒本革シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 APPLCAR LED シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 黒革 純正ナビ インテリジェントS Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 シートヒーター 純ナビ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    69.2万円

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    130万円

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    119.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    248.8万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン RX30 GL MOMOステアリング 記録簿 ブタ目マークII チンスポ 社外14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
147
209.6万円
関西
79
204.6万円
東海
51
189.2万円
北海道
10
128.7万円
九州
35
223.3万円
東北
14
189.9万円
北陸・甲信越
23
184.9万円
中国
19
276.8万円
四国
6
332.3万円
地域別台数
関東
10
278.4万円
関西
3
225万円
東海
4
236.4万円
北海道
3
150万円
九州
5
205万円
東北
2
169万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
463万円
四国
2
180万円

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2シリーズアクティブツアラーとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  マークIIセダン
447万円540万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1498~1995 排気量(cc) 1838~2954
150~156 最高出力(馬力) 85~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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