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2シリーズアクティブツアラーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  SAI
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
SAIの相場表を見る
347 中古車掲載台数 300
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正HDナビ

    本体価格
    86.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ハイラインP Individual19インチAW

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 弊社元代車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HDDナビ茶革コンフォートPKGシートヒーター

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 軽油 セーフティ 黒革 スマキー Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ 電動リヤゲート

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー HUD ACC 黒革 AAセーフティ 1オナ Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ 黒革電動シート LEDライト ACC

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ドライビングA  LEDヘッドライト

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスター革 電動ゲート Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

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  • トヨタ SAI 2.4 G ナビ テレビ クルコン ETC パワーシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 走行28000km

    本体価格
    98万円

関東
141
191.8万円
関西
65
187.7万円
東海
44
172.1万円
北海道
8
129万円
九州
36
195.4万円
東北
16
174.8万円
北陸・甲信越
22
170.9万円
中国
10
281.6万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
74
99.6万円
関西
31
88.1万円
東海
50
94万円
北海道
4
48万円
九州
72
105.9万円
東北
27
113.9万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
14
100.2万円
四国
11
120.7万円

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2シリーズアクティブツアラーとSAIのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  SAI
447万円548万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1498~1995 排気量(cc) 2362
150~156 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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