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ティグアンと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
424 中古車掲載台数 358
  • フォルクスワーゲン ティグアン トラック&フィールド 4WD SDナビTV

    本体価格
    64.4万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    85.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・シートヒータ・プリクラッシュ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 衝突軽減B ACC BSM 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    206.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQDrive・IQLight・HUD・ACC・シートヒータ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン R 4モーション 4WD 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オ-ナ- 茶革 SR h/k 純ナビ HUD クルコン

    本体価格
    93.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 衝突軽減B 360°カメラ 黒革 HUD LED ETC

    本体価格
    336.5万円

関東
164
325.6万円
関西
71
339万円
東海
43
325.7万円
北海道
39
283.5万円
九州
45
327.8万円
東北
20
275.5万円
北陸・甲信越
18
320.5万円
中国
18
363.6万円
四国
6
367.6万円
地域別台数
関東
148
189.7万円
関西
64
179.1万円
東海
48
191.3万円
北海道
8
129万円
九州
38
196.1万円
東北
16
155.8万円
北陸・甲信越
21
154.3万円
中国
10
268.1万円
四国
5
269.6万円

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ティグアンと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   BMW  2シリーズアクティブツアラー
487.1万円653.2万円 新車時価格 447万円548万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1497~1968 排気量(cc) 1498~1995
150~193 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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