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ザ・ビートルと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
27.9万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 362
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ ETC キセノンヘッド 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 716SDCWPKG HIDヘッド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ/フルセグTV/ドラレコ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    78.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV Bカメ スマキー 禁煙 ムーンロック

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン レカロシートブレンボキャリパー kw車高調

    本体価格
    350万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Mナビ/Bカメラ/BluetoothAudio/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 禁煙新品パーツコンプリート19AW整備記録

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    104万円

関東
157
148.9万円
関西
84
153.7万円
東海
90
153.9万円
北海道
17
112.8万円
九州
80
133.3万円
東北
25
151.1万円
北陸・甲信越
21
119.8万円
中国
26
121.2万円
四国
20
128.7万円
地域別台数
関東
150
191.7万円
関西
64
179.1万円
東海
48
191.3万円
北海道
8
129万円
九州
38
196.1万円
東北
16
155.8万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
11
274.5万円
四国
5
269.6万円

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ザ・ビートルと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
229.9万円405.5万円 新車時価格 447万円548万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1197~1984 排気量(cc) 1498~1995
105~211 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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