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ランサーエボリューションと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 99万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
218 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 東名エキマニ&ヒートシールド&マフラー

    本体価格
    498万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 3連メーター ボディーコート

    本体価格
    430万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD 車高調 外マフラー ナビ TV

    本体価格
    350万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD カーボンボンネット 車高調 追加メーター

    本体価格
    438万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD HKSマフラー大型リアスポイラーレカロシー

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD パドルシフト/レカロ/ENKEI18AW/RSRサス

    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正カラーイエロー

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD HKSマフラー 車高調 Defi HID

    本体価格
    345万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD SDナビ/DTV/BBS純正鍛造アルミ/レカロ半革

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD ワンオーナー KYBショック

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    222万円

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    150.4万円

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    139.8万円

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    266万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 黒本革 電動OP DアシストHDDナビBカメラETC

    本体価格
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  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ベージュレザー純正ナビBカメラドラレコ

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    199万円

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    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒本革シート バイキセノン ナビ

    本体価格
    189.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 黒革 電動オープン ディーラー車 鑑定書

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    214.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワイン本革 ナビ Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    133.1万円

関東
80
355.8万円
関西
32
457.7万円
東海
27
392.4万円
北海道
19
336.1万円
九州
23
386.9万円
東北
7
360.5万円
北陸・甲信越
11
400.1万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
13
202.8万円
関西
5
187.7万円
東海
0
---
北海道
1
238万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  2シリーズカブリオレ
299.8万円540.5万円 新車時価格 525万円651万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1998 排気量(cc) 1997~1998
280~313 最高出力(馬力) 184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は218台、2シリーズカブリオレの中古車は19台掲載しています。
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