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2シリーズグランツアラーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーと300Cツーリングの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   クライスラー  300Cツーリング
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
136 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADアクティブセーフ/コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i スポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ドライビングアシスト+ ETC2.0 HUD

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート インテリS

    本体価格
    76.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 3列シート/LEDライト/Bカメ/電動ゲート

    本体価格
    136万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ハイラインPKG 黒革 LEDライト 7人乗 禁煙

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 1オナ 黒革 ACC RSP HUD Bカメ ETC 純ナビ

    本体価格
    161.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ACC/黒レザーS/ナビBカメ/LED/HUD/衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    応談

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    148万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 社外22インチAW Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

関東
69
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
10
183.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
7
173.3万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
117.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   クライスラー  300Cツーリング
358万円541万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1498~1998 排気量(cc) 3518~5654
136~192 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は136台、300Cツーリングの中古車は7台掲載しています。
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