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アトレーと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 76.4万円288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
751 中古車掲載台数 135
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS NEXT CAMPER with HARD CARGO

    本体価格
    300万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 4WDターボ SA メモリーナビ

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    188.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ぷちキャン シャレーL 軽キャンピングカー

    本体価格
    367万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ミニチュアクルーズ

    本体価格
    389万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ DSPオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ Bカメラ フルセグ 両側電動ドア

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 革シート/Pシート/HDDナビ/Bカメラ/TV/ETC

    本体価格
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    159.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

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    229.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車 ベージュ革シート 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントナビETCドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    184.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ茶革ナビBカメHUD

    本体価格
    112万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED ETC

    本体価格
    106.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 追ACC ベ-ジュ革 ヘッドUDSP 2年保証

    本体価格
    215万円

関東
252
174.9万円
関西
120
178.7万円
東海
92
178万円
北海道
25
187.1万円
九州
75
175.4万円
東北
52
201.4万円
北陸・甲信越
59
185.9万円
中国
49
168.9万円
四国
27
165万円
地域別台数
関東
68
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
9
178.5万円
北海道
4
143.4万円
九州
7
173.3万円
東北
6
109.5万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
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アトレーと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズグランツアラー
156.2万円191.4万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 136~192
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は751台、2シリーズグランツアラーの中古車は135台掲載しています。
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