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| ダイハツ タントエグゼ | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.7万円～98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
76.4万円～288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る |
| 367台 | 中古車掲載台数 | 130台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ タントエグゼ | ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 358万円～541万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1800×1645 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 136～192 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
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