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2シリーズグランツアラーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
62万円343万円
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中古車相場 884万円1598万円
カリフォルニアの相場表を見る
155 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 7人乗り ナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC インテリSF harman/kardon HUD Bカメ

    本体価格
    124.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ・TV・革電動シート・ディーゼル・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートP ナビ ACC ヘッドアップD

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC黒革HUD純正ナビBカメラ電動RゲートETC

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドP コンフォートP 革 ACC ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED ETC

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革/Pバックドア/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

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    884万円

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    1280万円

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    応談

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    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンファイバーLEDステアリング

    本体価格
    1528万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 

    本体価格
    1480万円

関東
69
139.2万円
関西
38
154.8万円
東海
20
126.5万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
8
139万円
中国
4
175.9万円
四国
3
156.5万円
地域別台数
関東
15
1224.7万円
関西
7
1381.4万円
東海
5
1247.8万円
北海道
2
1415万円
九州
3
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
1
1100万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   フェラーリ  カリフォルニア
358万円541万円 新車時価格 2360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1498~1998 排気量(cc) 4297
136~192 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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