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フリード+と2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
58万円301.6万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 136
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 1オナ Sパッケージ クルコン 両パワスラ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正9インチナビ&両側パワースライドド

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライドD

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナ/前後ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 7型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ETC

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    応談

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    129.9万円

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    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 1オナ茶革ナビBカメHUD

    本体価格
    112万円

関東
333
167.4万円
関西
129
181.9万円
東海
161
186.9万円
北海道
62
204.4万円
九州
174
205.2万円
東北
71
189.6万円
北陸・甲信越
52
188.1万円
中国
39
174万円
四国
26
184.4万円
地域別台数
関東
68
137.7万円
関西
30
147.9万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
9
180.2万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
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フリード+と2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   BMW  2シリーズグランツアラー
190万円321.5万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
110~131 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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