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2シリーズグランツアラーとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとAZ-1の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  AZ-1
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 189万円495万円
AZ-1の相場表を見る
137 中古車掲載台数 12
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ラグジュアリーCPKGナビACC衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティpkg LCIモデル 黒革 HUD ACC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 黒レザーシート インテリS

    本体価格
    76.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Pパックドア9型後席モニター前後ソナ地デジ

    本体価格
    107万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーラー車/コンフォートP/セーフティP

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革 衝突安全装備 純正ナビ

    本体価格
    77.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オートトランク 革シート PDC HUD ACC ETC

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    応談

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    188万円

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    本体価格
    応談

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    210万円

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  • マツダ AZ-1 M2-1015 ・社外14インチアルミ・社外リアロールバ-

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    応談

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

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  • マツダ AZ-1 660 GReddyProfecブ-コン JWORKSリブレマフラ

    本体価格
    189万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    250万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    315万円

関東
70
137.2万円
関西
31
147.1万円
東海
10
183.6万円
北海道
4
143.4万円
九州
8
175.2万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
243.5万円
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとAZ-1のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  AZ-1
358万円541万円 新車時価格 149.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1498~1998 排気量(cc) 657
136~192 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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