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CLAシューティングブレークと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
377 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマS/R HUD レザーEXC MBUX

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ 当社下取車 禁煙車 記録簿付 走行24862K

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ ナビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    109.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG キーレスゴー

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d ディーゼルターボ パノラマSR/ベージュ革/ナビTV/ACC

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザー/レーダーS/黒革/サンルーフ/PTS

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーブティP MBUXナビ 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 1オーナー MBUXナビ アンビエントライト

    本体価格
    256万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA220 4マチック 4WD 純正ナビ/バックカメラ/BSM/WAC/ETC/LED

    本体価格
    156.2万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ブラウンレザーシート/純正ナビ/

    本体価格
    94.8万円

関東
154
259.9万円
関西
68
298.2万円
東海
56
273.6万円
北海道
14
221.9万円
九州
36
258.3万円
東北
18
240.4万円
北陸・甲信越
18
248万円
中国
10
348.6万円
四国
3
252.8万円
地域別台数
関東
71
136.6万円
関西
31
150.8万円
東海
11
186.6万円
北海道
3
135.2万円
九州
9
168万円
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
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CLAシューティングブレークの中古車を探す

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CLAシューティングブレークと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   BMW  2シリーズグランツアラー
457万円666万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1331~1991 排気量(cc) 1498~1998
136~224 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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