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2シリーズグランツアラーとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   三菱  コルトプラス
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 8.1万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
134 中古車掲載台数 15
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD アドバンスアクティブセーフティ 革シート

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 黒革Pシ-ト/ヒ-タ 衝突軽減 Pゲ-ト スマキ-

    本体価格
    132.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ Aセーフティ/コンフォートP リアカメラ ACC

    本体価格
    122万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 LED 黒革 Cアクセス 地デジ ETC

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナコンフォートPアドバンスドP

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ7人乗り電動トランク

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革/コンフォートPKG/FシートH/17inAW/ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    8.1万円

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    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

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    35.9万円

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    39.8万円

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    13万円

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    29万円

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    75.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 4WD ナビ TV Pバックドア キーレスキー ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ワンオーナー電動リアゲート

    本体価格
    79.8万円

関東
68
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
9
178.5万円
北海道
4
143.4万円
九州
7
173.3万円
東北
5
106万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
32.9万円
関西
3
31.5万円
東海
2
44万円
北海道
1
13万円
九州
0
---
東北
1
24.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2シリーズグランツアラーとコルトプラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   三菱  コルトプラス
358万円541万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1332~1499
136~192 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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