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2シリーズグランツアラーと508を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーと508の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  508
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
134 中古車掲載台数 48
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスター革 HUD ACC 電動リアゲート PDC

    本体価格
    123.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ラグジュアリー 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ラグジュアリーCPKGナビACC衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    229.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    186.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーアドバンスSFブラックレザー

    本体価格
    282万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 7人乗り セーフティ ナビBT Bカメラ

    本体価格
    96.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT ワンオーナー禁煙車 コンフォートPKG

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    483.1万円

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    本体価格
    365万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー 純正ナビTV 本革シート

    本体価格
    387万円

  • プジョー 508 グリフ キー2本 ナビTVバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    22万円

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    218万円

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    本体価格
    285万円

  • プジョー 508 GTライン 純正ナビ ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 508 GTライン ACC Carplay 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    245.8万円

  • プジョー 508 アリュール 純正HDDナビ プッシュST スペアーキー有

    本体価格
    49.8万円

関東
67
135.5万円
関西
30
152.5万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
158.2万円
九州
8
165.4万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
259.7万円
北海道
0
---
九州
5
302.4万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

508の中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと508のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  508
358万円541万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 1598~1997
136~192 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は134台、508の中古車は48台掲載しています。
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