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2シリーズグランツアラーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサ
VS
76.4万円288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
134 中古車掲載台数 84
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー禁煙車 ACC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 茶革 OP18AW 純正ナビ LED

    本体価格
    181.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV黒革PサポートDアシスト18AW

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ACC/黒レザーS/ナビBカメ/LED/HUD/衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADアクティブセーフ/コンフォートPKG 黒革

    本体価格
    114.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 禁煙車 ベージュ革シート 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 7人乗り セーフティ ナビBT Bカメラ

    本体価格
    96.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフ ヘッドアップD

    本体価格
    140.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    184.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149万円

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    159.8万円

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    97.8万円

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    305万円

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    89.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ TEIN車高調 ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD ターボ

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 走行4千KMナビ禁煙車HIDライト

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサ TVナビ電動格納ミラー 

    本体価格
    28万円

関東
68
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
8
163.4万円
北海道
4
143.3万円
九州
7
173.3万円
東北
6
109.5万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
145.5万円
関西
9
113.9万円
東海
10
139.1万円
北海道
8
103.8万円
九州
12
148.6万円
東北
3
83.6万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円

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2シリーズグランツアラーとインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサ
358万円541万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1994
136~192 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は134台、インプレッサの中古車は84台掲載しています。
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