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2シリーズグランツアラーとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサ
VS
62万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
151 中古車掲載台数 95
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    119.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC ACC レザー DVD

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート/ナビ/バックカメラ/電動ゲート

    本体価格
    128.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218iグランツアラー スポーツ 

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 アクティブクルーズ 白革 純正17AW

    本体価格
    228.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車4WD 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP パノラマSR 黒革 Aトランク

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オートトランク 革シート PDC HUD ACC ETC

    本体価格
    258.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートpkg LCIモデル 1オーナー

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリジェントセーフティ LIM

    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    319万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 丸目 5MT ターボ タイベル交換済

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD GDA G型 鷹目 4AT EJ20ターボ

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 5速MT STIパーツ リヤスポ タイベル交換済

    本体価格
    124万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i Fパッケージ 5MT ETC 純正オーディオ

    本体価格
    47.9万円

関東
67
138.9万円
関西
37
157.1万円
東海
19
127万円
北海道
2
146.9万円
九州
8
146.6万円
東北
3
119.5万円
北陸・甲信越
8
139万円
中国
4
175.9万円
四国
3
156.5万円
地域別台数
関東
39
126.8万円
関西
14
116.4万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサ
358万円541万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~1994
136~192 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は151台、インプレッサの中古車は95台掲載しています。
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