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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサクーペ
VS
76.4万円288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
135 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    279万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 2年保証付170項目ナビBカメF/RDレコETC PBD

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    96.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 ACC レザー シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT ACC/黒レザーS/ナビBカメ/LED/HUD/衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ラグジュアリーCPKGナビACC衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スマートキ― 電動バックドア LED 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    815万円

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    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー STi17インチアルミホイール

    本体価格
    789万円

関東
68
137.6万円
関西
32
144.9万円
東海
9
178.5万円
北海道
4
143.4万円
九州
7
173.3万円
東北
6
109.5万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
571.6万円
関西
1
330万円
東海
3
457.1万円
北海道
0
---
九州
3
342.7万円
東北
1
439.8万円
北陸・甲信越
1
444.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサクーペ
358万円541万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1498~1998 排気量(cc) 1493~2212
136~192 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は135台、インプレッサクーペの中古車は17台掲載しています。
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