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レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
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752 中古車掲載台数 135
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    本体価格
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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ナビETCテレビBluetoothパドルシフト禁煙

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    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 車検9年4月 4WD スマートキー ナビ

    本体価格
    33万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 衝 撃セー ル!全 国陸 送費 用無 料対 象車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-Bリミテッド 4WD 後期/D型 1オーナ エアロ 車高調 外マフラ

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT 社外18アルミ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
306
63.4万円
関西
93
78.8万円
東海
66
74.1万円
北海道
106
60.9万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
36
101.5万円
地域別台数
関東
68
135.2万円
関西
30
152.5万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
158.2万円
九州
8
165.4万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
178万円

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レガシィツーリングワゴンと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   BMW  2シリーズグランツアラー
236.3万円418.7万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998~2498 排気量(cc) 1498~1998
170~300 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は752台、2シリーズグランツアラーの中古車は135台掲載しています。
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