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2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
131 中古車掲載台数 132
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ ナビ/TV/Rモニタ/Bモニタ/SR/黒革/Sキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革 ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正HDDナビ 衝突軽減B パーキングアシスト

    本体価格
    162.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートpkg LCIモデル 1オーナー

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ 3列シート

    本体価格
    96.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 前後PDC ヘッドアップD 電動Rゲート

    本体価格
    142万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HUD クルコン 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 1オーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Pアシスト セーフティ ACC ETC

    本体価格
    161.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ラグジュアリー 7人乗り シートヒーター

    本体価格
    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    143.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT車高調ブレンボ黒半革社外ナビTV

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI WRX STI Aライン タイプS 

    本体価格
    143万円

関東
67
141.8万円
関西
31
141.5万円
東海
8
182.1万円
北海道
2
151.5万円
九州
7
179.3万円
東北
6
127.8万円
北陸・甲信越
5
149.3万円
中国
5
198.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
50
179.3万円
関西
25
201万円
東海
20
163.2万円
北海道
12
255.1万円
九州
8
201.1万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
13
204.6万円
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   スバル  インプレッサハッチバックSTI
358万円541万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2457
136~192 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は131台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は132台掲載しています。
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