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インプレッサXVと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 137
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD シートヒーター/パワーシート/一年保証付き

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD エアロ装備 SDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    138.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV Bluetooth DVD Bカメラ 記録簿

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン アイサイト

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ETC クルコン レーダーB ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリット 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入/後期型/ブルートゥースDVD/ナビTV

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサXV XV アドバンスルーフレールツキ 

    本体価格
    189.7万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ リアカメラ シートヒーター

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 革シート シートヒーター AAセーフティ LED

    本体価格
    108.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ オイスターレザー

    本体価格
    178万円

関東
154
101.7万円
関西
60
127.4万円
東海
61
107万円
北海道
107
95.6万円
九州
69
109万円
東北
85
99.1万円
北陸・甲信越
71
99.9万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
69
136.2万円
関西
30
152.5万円
東海
11
186.6万円
北海道
4
159.7万円
九州
9
168万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
1
178万円

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インプレッサXVと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  2シリーズグランツアラー
219.5万円332.6万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1995 排気量(cc) 1498~1998
150 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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