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2シリーズグランツアラーとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとマークIIセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  マークIIセダン
VS
76.4万円288万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 70万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
131 中古車掲載台数 34
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 茶革 電動ゲート Dアシスト HDDナビBカメラ

    本体価格
    111万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    181.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT コンフォートpkg LCIモデル 1オーナー

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オナコンフォートPアドバンスドP

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg LCIモデル 黒革 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙ラグジュアリーCPKGナビACC衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ブラウンレザーシート/純正ナビ/

    本体価格
    94.8万円

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    応談

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    216.7万円

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    328.5万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ ヒロエアロ マークIAW ローダウン

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 社外アルミ・ローダウン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ リアウィング 車高調 社外ホイール チンスポ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ マークIIセダン LG ベンチシート 6人乗り コラムオートマ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 前期GX81レースカバー電動カーテン車検R7.2

    本体価格
    75万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    398万円

関東
65
139.1万円
関西
32
144.9万円
東海
8
163.4万円
北海道
4
143.3万円
九州
7
202.3万円
東北
6
109.5万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
185.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
275万円
関西
3
208万円
東海
5
232.7万円
北海道
3
150万円
九州
8
211.7万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
434.7万円
四国
2
180万円

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2シリーズグランツアラーとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  マークIIセダン
358万円541万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1498~1998 排気量(cc) 1838~2954
136~192 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は131台、マークIIセダンの中古車は34台掲載しています。
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