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CX-3とM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とM2クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M2クーペ
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 120
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー/360°ビュー/i-ACTIVSENSE

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 XDツーリング 2WD 禁煙車 衝突軽減&車線逸脱警告 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 MAZDA3 FB 20S バーガン 

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 展示車 禁煙車

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    185万円

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    809.9万円

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    888万円

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    本体価格
    360.7万円

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    808万円

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    740万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 黒革 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • BMW M2クーペ 3.0 リヤスポイラ/ルーフ/インテリアカーボン

    本体価格
    817.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 ハ-マンカ-ドン 黒革 LED 2年保証

    本体価格
    458万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革・LED・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・19AW

    本体価格
    370万円

  • BMW M2クーペ 3.0 3DDesign Complete

    本体価格
    1058万円

関東
323
158.2万円
関西
141
157.7万円
東海
185
158.9万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
81
155.8万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
51
621万円
関西
32
646万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円

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CX-3とM2クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M2クーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 958万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1496~1997 排気量(cc) 2992
105~150 最高出力(馬力) 460~480
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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