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クアトロポルテとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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クアトロポルテとM2クーペの中古車情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   BMW  M2クーペ
VS
79万円1942.6万円
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中古車相場 274.8万円1198万円
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128 中古車掲載台数 119
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    本体価格
    1942.6万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    523万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ SR 純正ナビTV レザー ハーマンカードン

    本体価格
    573万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD SR 本革シート 純正ナビ Bカメ ETC BT接続

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    応談

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関東
56
437.7万円
関西
22
418.3万円
東海
25
600.4万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
726.8万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
270.3万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
52
590.2万円
関西
29
651.4万円
東海
16
658万円
北海道
0
---
九州
12
707.8万円
東北
1
714万円
北陸・甲信越
2
826.4万円
中国
5
777.5万円
四国
2
833万円

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マセラティ  クアトロポルテ   BMW  M2クーペ
1175万円2569万円 新車時価格 958万円998万円
セダン ボディタイプ クーペ
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2979~3799 排気量(cc) 2992
330~580 最高出力(馬力) 460~480
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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