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パナメーラとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとM2クーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  M2クーペ
VS
165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
227 中古車掲載台数 122
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPパノラマSR ソフトクローズ

    本体価格
    633万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK サンルーフ OP19インチAW ベージュ革 ナビ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツクロノ・ツートーンスムースレザー

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK フルセグ!!BOSE!!レッドレザー!!

    本体価格
    249.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 全塗装車両

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

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  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    469.7万円

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    本体価格
    808万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ H&Rサス LCI後期 カーボン

    本体価格
    429.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 試乗車ハイラインPKG 19/20AW

    本体価格
    777万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG 茶革 ヘッドアップD ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革・LED・ナビ・Bカメラ・ドラレコ・19AW

    本体価格
    370万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 6速MT 禁煙 黒革 クルコン

    本体価格
    468万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ハーマンカードン HUD

    本体価格
    748万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 黒革 harmankardon シ-トH クルコン Bカメ

    本体価格
    438万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 6気筒・黒革・HUD・カーブドディスプレイ

    本体価格
    723万円

関東
73
665.8万円
関西
31
674.7万円
東海
67
634.8万円
北海道
9
392.3万円
九州
20
732.3万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
51
622.2万円
関西
33
660.1万円
東海
17
625.1万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
621.9万円
北陸・甲信越
2
653.8万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円

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パナメーラとM2クーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  M2クーペ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 958万円998万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
2893~3996 排気量(cc) 2992
330~630 最高出力(馬力) 460~480
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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