総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ＢＭＷ i8ロードスター | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
998万円～1390万円
i8ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
378万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ＢＭＷ i8ロードスター | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 2231万円～2276万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1940×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1498 | 排気量(cc) | 2480 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 360 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。（2018.4） |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
i8ロードスターとTT RSプラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！i8ロードスターとTT RSプラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではi8ロードスターの中古車は2台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
