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V70とi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   BMW  i8ロードスター
VS
9.9万円279.8万円
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中古車相場 988万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 2
  • ボルボ V70 T4 SE 安全運転支援/ACC/禁煙/黒革 ウッドパネル

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V70 T4 SE ナビ・ETC・修復歴なし・ドラレコ・ACC

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V70 2.4 

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V70 2.4T フルエアロ キセノン フルセグHDDナビ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V70 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 231馬力モデル禁煙車ターボエンジンETC

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ V70 3.2 SE キーレス ナビ ETC AW 革シート

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V70 T4ドライブ ETC フルセグTV シートヒーター ナビ付

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 

    本体価格
    31.9万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 

    本体価格
    60万円

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    1390万円

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    本体価格
    988万円

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V70とi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   BMW  i8ロードスター
449万円795万円 新車時価格 2231万円2276万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
1595~3192 排気量(cc) 1498
180~304 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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