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ポロとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポロとi8ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  i8ロードスター
VS
14.8万円418万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 988万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
734 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverPro IQLIGHT キーフリー Rカメラ

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    103.8万円

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    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ポロ プレミアム エディション ナビ パッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC DVD再生可

    本体価格
    112.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ テレビ ETC キセノンライト

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン 正規ディーラー車

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 禁煙車 //ビルトインETC2.0/バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン マトリクスLED Apple Car Play対応ナビ

    本体価格
    258万円

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    1390万円

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    本体価格
    988万円

関東
274
187.9万円
関西
114
160.9万円
東海
119
167.3万円
北海道
21
103.7万円
九州
64
152.3万円
東北
51
143.1万円
北陸・甲信越
49
131.5万円
中国
31
156.3万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
988万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
1390万円
四国
0
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ポロとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   BMW  i8ロードスター
209.8万円486.5万円 新車時価格 2231万円2276万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
999~1984 排気量(cc) 1498
95~207 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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