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インテグラと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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インテグラと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
35万円272万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 289.9万円380万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
49 中古車掲載台数 9
  • ホンダ インテグラ タイプR 6速  タイヤホイル変更しました 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS クリアランスソナー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS サンルーフ黒革シートモデューロ17AWSDナビ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 全塗装 新品車高調 リアウイング HDDナビ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ インテグラ タイプR 

    本体価格
    225万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期モデルTE37バーディ車高調

    本体価格
    239万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX USカスタム

    本体価格
    135万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 純正5MT サンルーフ ETC HDDナビ 無限17AW

    本体価格
    159万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    52万円

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    352万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 2年保証 Mブレーキ 黒革 HUD シートH純正TV

    本体価格
    348万円

関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
7
97.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円
地域別台数
関東
3
300.9万円
関西
3
342.4万円
東海
1
378万円
北海道
1
380万円
九州
1
332.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
199.5万円210万円 新車時価格 826万円1289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1998 排気量(cc) 1995~2997
160 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラの中古車は49台、6シリーズグランツーリスモの中古車は9台掲載しています。
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