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Eクラスと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
39.1万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 249.9万円398万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
578 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ RSP コンビ革 ナビTV Aカ-プレイ 2年保証付

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ フロントメモリーパッケージ エクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    581.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ ナビ ブルメスタ サンルーフ本革 全周囲

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 /2年保証/レザエク/デジタルインテリアP

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス その他 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    519.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 革ACC 360°Burmester

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド AMGスポーツPKG純ナビBカメ革シート禁煙車

    本体価格
    57.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    865.3万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ イノベーションPKG サンルーフ ハーマン

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ パノラマSR 黒革 harmankardon 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ アップグレ-ドP パノラマサンR 黒革2年保証

    本体価格
    338万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革追従型クル-ズコントロ-ル全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 623d Mスポーツ ディーゼルターボ サンルーフ/ハーマンカードン/HUD/ACC

    本体価格
    326.8万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 640i xドライブ Mスポーツ 4WD MスポーツベージュレザーACC純正20AW

    本体価格
    380万円

関東
277
394.5万円
関西
95
383.6万円
東海
68
354.4万円
北海道
9
327.9万円
九州
56
275.3万円
東北
16
411.7万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.7万円
四国
8
330.2万円
地域別台数
関東
3
328.6万円
関西
4
306.2万円
東海
3
342.1万円
北海道
1
380万円
九州
1
324.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  6シリーズグランツーリスモ
894万円1197.9万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1992~1997 排気量(cc) 1995~2997
197~258 最高出力(馬力) 190~340
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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