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エヴォーラと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
439万円1170万円
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中古車相場 249.9万円398万円
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15 中古車掲載台数 12
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    498万円

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    498万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    698万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター スポーツパック テックパック

    本体価格
    439万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 スポーツ 2プラス2シーター カーボンルーフ 軽量ブラック鍛造ホイール

    本体価格
    1138万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター V6 3.5 スーパーチャージャー 2+2

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 2シーター 6MT 走行1万K 純正OPプレミアム&スポーツP

    本体価格
    630万円

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    341.6万円

関東
9
747.4万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
498万円
地域別台数
関東
3
328.6万円
関西
4
306.2万円
東海
3
342.1万円
北海道
1
380万円
九州
1
324.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エヴォーラと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   BMW  6シリーズグランツーリスモ
850.5万円1980万円 新車時価格 826万円1289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
3456 排気量(cc) 1995~2997
280~436 最高出力(馬力) 190~340
MR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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