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MR-Sと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 249.9万円398万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
166 中古車掲載台数 11
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/CDデッキ/サイド・リアスポイラー

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 追加メーター エアロパーツ ソフトトップ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期モデル禁煙車マニュアルミッション

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション フルノーマル

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期型 6MT ハードトップ レカロシート

    本体価格
    118万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル コンバーチブル 柿本マフラー 純正アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ディタッチャブルトップ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル CD キーレスETC アルミホイール ハロゲン

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ SR 革 ACC ナビ/TV harmankardon 360°カメ

    本体価格
    281.3万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 19AW 本革 電動ゲート 純正TV 禁煙

    本体価格
    358万円

関東
50
135.1万円
関西
25
113.2万円
東海
30
113万円
北海道
4
91.4万円
九州
32
106.4万円
東北
7
99.3万円
北陸・甲信越
4
128.8万円
中国
10
165.5万円
四国
4
166万円
地域別台数
関東
3
328.6万円
関西
3
299.9万円
東海
3
342.1万円
北海道
1
380万円
九州
1
314.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MR-Sの中古車を探す

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MR-Sと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  6シリーズグランツーリスモ
207.9万円240万円 新車時価格 826万円1289万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1794 排気量(cc) 1995~2997
140~155 最高出力(馬力) 190~340
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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