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M4カブリオレとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとゴルフプラスの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
675.8万円1819万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
24 中古車掲載台数 2
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革ハーマンカードン前車追従LED

    本体価格
    968万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ハーマンカードンスピーカー・新品タイヤ

    本体価格
    675.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    1048万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナーカーボントランクスポイラー

    本体価格
    692万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証2年付/電動黒革/harman

    本体価格
    979万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保付ワンオーナー青革Harman/Kardon

    本体価格
    969.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテ 茶革 1オーナ

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ヤスマリナブルーレザ- 可変サス 360カメラ

    本体価格
    908万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD XPEL・STEALTHフルプロテクション施工済

    本体価格
    928万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車

    本体価格
    1130万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
19
966.1万円
関西
3
933.3万円
東海
1
1180万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4カブリオレとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
1433万円1594万円 新車時価格 245.7万円295万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2992 排気量(cc) 1597~1984
510~530 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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