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M2コンペティションとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   アウディ  RS3スポーツバック
VS
399万円748万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 321万円1055万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
53 中古車掲載台数 52
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ツインターボ搭載 410PS 専用19インチAW

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA 革 ハーマン 2年保証付

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革ハーマンSPシートヒーター19AW

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 

    本体価格
    659万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 IDIING 6MT レザー D車

    本体価格
    719.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック AKRAPOVICマフラー K&WV3 RAYS

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック MCR診断 KW車高調

    本体価格
    629.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック OHLINS車高調/REMUSマフラー/Mパフォ鍛造AW

    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 全国2年保付ワンオーナ6速MT黒革HarmanK19W

    本体価格
    619.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター Bカメラ PDC G19AW

    本体価格
    598.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG・RSデザインPKG

    本体価格
    790.2万円

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    本体価格
    499.9万円

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    850万円

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    本体価格
    341万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マグネティックライド マトリクスLED

    本体価格
    506.6万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマSR マトリクスLED 25年モデル 19AW

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    915万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ファインナッパレザー キャリパーレッド

    本体価格
    739万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー・RSデザインレッド・スポエキ

    本体価格
    870万円

関東
24
569万円
関西
16
532.1万円
東海
6
550.8万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
542.5万円
中国
0
---
四国
2
588万円
地域別台数
関東
30
729.1万円
関西
5
782.3万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
3
548万円
東北
1
790.2万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
4
686.5万円
四国
0
---

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RS3スポーツバックの中古車を探す

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M2コンペティションとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   アウディ  RS3スポーツバック
873万円1050万円 新車時価格 799万円906万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2979 排気量(cc) 2480
410 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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