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M2コンペティションとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとフリートウッドの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   キャデラック  フリートウッド
VS
402.2万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 100万円698.9万円
フリートウッドの相場表を見る
54 中古車掲載台数 17
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman&kardon ワンオフマフラー 車高調

    本体価格
    471万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハーマンカードン 黒レザー

    本体価格
    458万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック AKRAPOVICマフラー K&WV3 RAYS

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション エディション デザインド バイ フューチュラ 2000 M DCTドライブロジック アイボリー&ブラックレザー ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW

    本体価格
    420万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW Bカメ

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 禁煙車 ブラックレザーシートヒーター 19AW

    本体価格
    588.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 全国2年保証ワンオーナー黒革Hifi スピーカ

    本体価格
    564.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期LCI コンフォA 革 ハーマン 2年保証付

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車保証2年付/ハーマンカードン

    本体価格
    598万円

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    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 1992y最終モデル 正規ディーラー車

    本体価格
    218万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス フリートウッドブロアムHYD 2P6B逆組

    本体価格
    290.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

関東
26
562.7万円
関西
13
528.2万円
東海
8
544.2万円
北海道
0
---
九州
2
596.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
496万円
中国
0
---
四国
2
580.5万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
6
444.2万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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M2コンペティションとフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   キャデラック  フリートウッド
873万円1050万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2979 排気量(cc) 4892~5727
410 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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