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M2コンペティションとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとGLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
402.2万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 108万円428万円
GLKクラスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 16
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンスピーカー410馬力

    本体価格
    585万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ヒ-タ-付黒革 アイバッハサス 2年保証

    本体価格
    545万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック AKRAPOVICマフラー K&WV3 RAYS

    本体価格
    605万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック アクラボビッチEX KW車高調 フルエアロ

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革シートヒーター Bカメラ PDC G19AW

    本体価格
    588.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 7速MDCT Bカメラ 前後PDC ACC  19AW

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 サンセット・オレンジ harman/kardonナビ

    本体価格
    569.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック レザーシート Harman/Kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    648万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 LED 黒革 ハ-マンカ-ドン 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド 19AW

    本体価格
    420万円

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    本体価格
    227万円

関東
24
560.6万円
関西
14
522.3万円
東海
8
544.2万円
北海道
0
---
九州
2
596.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
496万円
中国
0
---
四国
2
580.5万円
地域別台数
関東
7
254.8万円
関西
1
129.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
1
225万円
四国
1
210万円

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M2コンペティションとGLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
873万円1050万円 新車時価格 599万円684万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2979 排気量(cc) 2996~3497
410 最高出力(馬力) 231~306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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