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セルボとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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セルボとM2コンペティションの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  M2コンペティション
VS
5.5万円98万円
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中古車相場 399万円748万円
M2コンペティションの相場表を見る
115 中古車掲載台数 56
  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    16万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検R8/3 ターボ車 MTモード付き ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD ターボ ナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー ETC CD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック

    本体価格
    98万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレススタートシステム

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ セルボ 660 TX SR仕様 Dオーディオ ETC キーフリー

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ その他 

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    549.9万円

関東
24
26万円
関西
13
17.3万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
9
24.6万円
北陸・甲信越
13
27.2万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円
地域別台数
関東
25
561.5万円
関西
17
532万円
東海
6
550.8万円
北海道
1
588万円
九州
2
601.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
542.5万円
中国
0
---
四国
2
588万円

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セルボとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  M2コンペティション
99.5万円159.8万円 新車時価格 873万円1050万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
658 排気量(cc) 2979
54~64 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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