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ハイエースとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとM2コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  M2コンペティション
VS
65万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 402.2万円719.8万円
M2コンペティションの相場表を見る
1017 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ラウンジ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ NOX・PM適合 100系最終モデル

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 両側パワースライド/4キャプテンシート

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライド/360度/デジミラ/フルエアロ

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD TSS ナビ ベッドキット 4WD デジタルミラー

    本体価格
    490.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アルパインダブルモニター!10乗り!4W

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD シートカバー アルミ エアロ オフロード

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フィリプダウン モデリスタFスポ&グリル

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ ETC/ドラレコ/バックモニター/サンルーフ

    本体価格
    69.8万円

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    538万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 黒革 ハーマンカードン ホッケンハイム

    本体価格
    436万円

関東
349
385.7万円
関西
129
400万円
東海
165
397.2万円
北海道
80
354.5万円
九州
108
390.6万円
東北
57
355.5万円
北陸・甲信越
40
321.1万円
中国
43
386.8万円
四国
46
222.7万円
地域別台数
関東
25
564.5万円
関西
14
522.2万円
東海
8
544.2万円
北海道
0
---
九州
2
596.9万円
東北
1
439.9万円
北陸・甲信越
2
496万円
中国
0
---
四国
2
580.5万円

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ハイエースとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  M2コンペティション
226.8万円544.2万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
2693 排気量(cc) 2979
151~160 最高出力(馬力) 410
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1017台、M2コンペティションの中古車は54台掲載しています。
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