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2シリーズアクティブツアラーと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
40万円529.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 698万円1245万円
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361 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザレザー ヘッドアップD 純正17AW

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    140.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー オイスター革 電動ゲート Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ LED

    本体価格
    164万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期/黒革/ナビ/Bカメ/LED/ETC/スマートキ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車元試乗車禁煙HARMAN/KARDON

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT トップビュー オートT HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    1078万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD サテングレーラッピング 純正可変マフラー

    本体価格
    838万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ ディーゼルターボ 4WD カーボンフルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    717.4万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジー20インチAW インディビジュアル革

    本体価格
    758万円

関東
150
192.6万円
関西
64
183.9万円
東海
49
190.2万円
北海道
8
129万円
九州
39
198.7万円
東北
15
159.8万円
北陸・甲信越
21
167.5万円
中国
10
268.1万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
11
887.1万円
関西
9
819.3万円
東海
4
1007.4万円
北海道
0
---
九州
2
901.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  8シリーズカブリオレ
447万円548万円 新車時価格 1292万円1962万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1498~1995 排気量(cc) 2992~4394
150~156 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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