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GTC4ルッソと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GTC4ルッソと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
2098万円3380万円
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中古車相場 698万円1245万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
37 中古車掲載台数 25
  • フェラーリ GTC4ルッソ T パノラマルーフ 20AW スポエキ

    本体価格
    2199.8万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T D車 パノラミックルーフ カーボンステア

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD パノラマルーフ LEDステア JBLサウンド

    本体価格
    3158万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD 左H リフター LEDカーボンDゾーン Hi-Fi

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ARGENTONURBURGRING/BLU STEPLING

    本体価格
    3150万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 正規ディーラー車

    本体価格
    2098万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T 右ハンドル OP520 パノラミックーフ

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD ヒストリカルカラー リフター LEDステア

    本体価格
    2618万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T フロントリフター LEDカーボンステア

    本体価格
    2390万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ 6.3 4WD グリジオイングリッド イエローステッチ

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    755万円

関東
13
2599.7万円
関西
6
2487.8万円
東海
8
2847万円
北海道
2
2715万円
九州
2
2423.3万円
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
1
3200万円
中国
2
2874.8万円
四国
1
2480万円
地域別台数
関東
11
886.8万円
関西
8
817.4万円
東海
3
1013.5万円
北海道
0
---
九州
2
891.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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8シリーズカブリオレの中古車を探す

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GTC4ルッソと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  GTC4ルッソ   BMW  8シリーズカブリオレ
2970万円3608万円 新車時価格 1292万円1962万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4915×1980×1375 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
3855~6262 排気量(cc) 2992~4394
610~690 最高出力(馬力) 320~530
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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